智能渦街流量計是孔板流量計z理想的替代產品.渦街流量計是基于卡門渦街原理而研制成功的一種具有較高水平的新型流量計，由于它具有其它流量計不可兼得的優點，自七十年代以來得到了迅速發展，據有關資料顯示，日本、歐美等發達使用渦街流量計的比例大幅度上升，已廣泛應用于各個領域，將在未來流量儀表中占主導地位.
智能渦街流量傳感器適用測量過熱蒸汽、飽和蒸汽、壓縮空氣和一般氣體、水和液體的質量流量和體積流量.
智能渦街流量計安裝步驟要求：

1、將配備的法蘭分別焊接到上下游直管段上，使法蘭和直管段的內徑嚴格垂直與同心。
2、將傳感器夾在焊有法蘭的上下游直管段上，用螺栓緊固，使上下游直管段與傳感器保持同軸。
3、傳感器安裝方式：傳感器應朝上或水平（放大器指向）安裝；介質溫度超過250℃，傳感器應水平安裝。
4、傳感器及管道必要時應良好接地，接地電阻≤10Ω。傳感器上、下游直管段長度的要求
智能渦街流量計注意要點：
1、合理選擇安裝場所和環境。避開強電力設備，高頻設備，強電源開關設備；避開高溫熱源和輻射源的影響，避開強烈震動場所和強腐蝕 環境等，同時要考慮安裝維修方便。
2、上下游必須有足夠的直管段。若傳感器安裝點的上游在同一平面上有二個90。彎頭，則：上游直管段≥25D，下游直管段≥5D 。若傳感器安裝點的上游在不同平面上有二個90。彎頭，則：上游直管段≥40D，下游直管段≥5D 。調節閥應安裝在傳感器的下游5D以外處，若必須安裝在傳感器的上游，傳感器上游直管段應不小于50D，下游應有不小于5D。
3、安裝點上下游的配管應與傳感器同心，同軸偏差應不小于0.5DN。
4、管道采取減振動措施。
傳感器盡量避免安裝在振動較強的管道上，別是橫向振動。若不得已要安裝時，必須采取減振措施，在傳感器的上下游2D處分別設置管道緊固裝置，并加防振墊。
5．在水平管道上安裝是流量傳感器z常用的安裝方式。測量氣體流量時，若被測氣體中含有少量的液體，傳感器應安裝在管線的較高處。測量液體流量時，若被測液體中含有少量的氣體，傳感器應安裝在管線的較低處。
6．傳感器在垂直管道的安裝。測量氣體流量時，傳感器可以安裝在垂直管道上，流向不限。若被測氣體中含有少量的液體，氣體流向應由下向上。測量液體流量時，液體流向應由下向上：這樣不會將液體重量額外附加在探頭上。
7、傳感器在水平管道的側裝。無論測量何種流體，傳感器可以在水平管道上側裝，別是測量過熱蒸汽，飽和蒸汽和低溫液體，若條件允許采用側裝，這樣流體的溫度對放大器的影響較小。
8．傳感器在水平管道的倒裝。一般情況下不推薦用此安裝方法。此安裝方法不適用于測量一般氣體、過熱蒸汽?？捎糜跍y量飽和蒸汽，適用于測量高溫液體或需經常清洗管道的情況。

9．傳感器在有保溫層管道上的安裝。測量高溫蒸汽時，保溫層z多不能超過支架高度的三分之一。
10．測壓點和測溫點的選擇。根據測量的需要，需在傳感器附近測量壓力和溫度時，測壓點應在傳感器下游的3-5D處，測溫點應在傳感器下游的6-8D處。

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